由於利率壓力和建築成本上漲阻礙了住宅建設，2023年悉尼竣工的新房數量比2018年減少了42%。

儘管新移民人口成長強勁，人們一直聲稱悉尼正陷入住房供應危機，但在截至12月31日的一年裡，悉尼僅新增了32,600套新住宅，遠低於2018年建造的56,500 套新住宅。

顧問公司畢馬威(Klynveld Peat Marwick Goerdeler, KPMG)  估計悉尼新房竣工數量比墨爾本低25%，墨爾本2023年將新增43,400套新住宅。

負責這項分析的畢馬威城市經濟學家特里‧羅恩斯利(Terry Rawnsley)表示，儘管2023年悉尼竣工的新房數量比2022年增加了3.8%，但這還不足以滿足該市的需求。

他表示：“利率上升對市場產生重大影響，導致需求降溫，並加劇建築業現有的壓力。”

“成本上升也擠壓了利潤並減緩了新開發的步伐。”

Rawnsley估計，悉尼有超過10,000套新住宅已獲得批准，但截至9月底尚未動工，這加劇了該市的住房問題。大約85%的停滯項目是高密度的公寓或聯排別墅。

他表示，更深層的結構性因素也拖累了雪梨的住房供應。“缺乏黃金地段阻礙了悉尼的新開發。2018年，隨著主要CBD地點和Green Square等地塊的快速開發，該市的新建住宅達到了56,500套的峰值。”他說。

住房負擔能力問題，尤其是出租物業的短缺，在過去的一年擾亂了新州的政治。州長柯民思 (Chris Minns) 宣布了多項增加住房供應的政策，包括改變規劃規則。但這些變化在短期內影響不大。

過去一年新南威爾斯州住宅建築審批相對疲弱，這意味著2024年悉尼新建住宅數量可能會比2023年更低。

Rawnsley估計，該市將在2024年竣工超過30,000套新住宅。

獨立經濟學家克里斯理查森表示，未能解決悉尼的住房負擔能力問題正在削弱新南威爾斯的經濟競爭力。

“我們只是沒有批准足夠的住房，特別是人們想要居住的地方，最值得注意的是，當我們批准它時，我們附加了一些非常昂貴的條件，這意味著我們提供了世界上價格最高的住房之一。”他說。

羅恩斯利表示，與悉尼相比，墨爾本的一些地理特徵使其更容易提高那裡的住房供應。

“墨爾本的『平坦地理』 、眾多的中央商務區和市中心開發場地，以及充足、低成本的綠地開發前沿，意味著它可以比悉尼建造更多的住房，而悉尼的地理位置更具挑戰性 ，中央商務區和市中心開發場地更少，以及更具挑戰性的未開發地區。”他說。

原文網址：https://www.acd.com.au/property-news/2023nianxinixinjianfangwujin5nianqianyiban-2024nianxinjianzhuzhaikenenggengshao/ （轉載自澳洲新報）